Quelques news

Je suis bien arrivé à Nkondjock. Le voyage s’est bien passé même si on a marché pendant plus de 2h pendant que le pick-up luttait dans la boue.

A Douala j’ai pu rencontrer les responsables de l’éducation de l’UEBC, nous avons discuté de mon programme pour 2013, les choses se précisent bien je vais donc travailler au collège Emilie Saker de Douala et loger à proximité.

Je vais essayer de terminer ma lettre de nouvelles rapidement.

(Il y a de nouvelles photos dans le diaporama)

De nouveaux produits

Suite à la fabrication du Diable, nous avons fabriqué un foyer amélioré, qui doit permettre de cuir les noix de palme en utilisant moins de bois et pouvant porter un fût métallique de 200L.

Puis nous nous sommes lancés dans la fabrication en bois de deux décabosseuses. Ceci devrait permettre d’ouvrir plus facilement les cabosses de cacao sans en abîmer les fèves et sans se couper les doigts, puisque la population utilise actuellement la machette.

Enfin nous avons réussi a réaliser un pousse, après avoir affronté tous les problèmes techniques arrivés lors de la réalisation.

 

J'ai aussi eu une commande d'un plantoir. Un tuyau nous a servi de manche et pour la partie tranchante, elle a été réalisée avec un guide de chaîne de tronçonneuse.

Un bon voyage

Nous voilà de retour à Douala, nous sommes bien arrivés. Le voyage s’est bien passé et a été plus agréable que la dernière fois (voir message du 17 septembre) car cette fois nous étions dans la cabine et le pilote était beaucoup plus prudent aussi.

Avant de partir il a donc fallu faire le plein du pick-up : un bidon un tuyau et on siphonne le bidon. On voit même sur la photo comment les gens sont chargés à l’arrière du véhicule. Cette fois il n’y avait pas autant de monde que la dernière fois car tous tenaient dans la caisse.

Quand la route est vraiment difficile le chauffeur demande au passager de descendre pour les récupérer après. C’est comme ça qu’on a marché pendant plus d’une heure et demi au milieu du voyage.

 

Voila un aperçu de l’intérieur de la cabine. Quand on penche la tête on voit la route à travers les trous dans le plancher. Le chauffeur jongle avec les fils électriques pour allumer les phares (quand on a la chance d’en avoir). On ne pouvait pas vraiment parler de pédale d’accélération car c'était juste une tige de métal. Quand le moteur chauffe, on en profite bien. Malgré tout ça la voiture était quand même en bon état car il y avait encore un essuie-glace qui fonctionnait (la dernière fois le chauffeur passait le bras par la fenêtre) et il a seulement fallut remettre de l’eau dans le radiateur 2 ou 3 fois.

Un voyage sans incident ne serait pas vraiment un voyage sur cette route, une roue ou un pont arrière qui se détache, une descente en roue libre incontrôlée. Non cette fois la voiture s’est juste couchée sur le coté à cause d’une ornière un peu profonde. Comme nous étions en cabine cette fois, nous n’avons pas trop souffert. Heureusement personne n’a été blessé ou tué à l’arrière du véhicule alors on a poussé la voiture pour la remettre sur ses quartes roues et on est reparti.

 

Sur cette photo, un pick-up moins chanceux, on ne voit pas très bien qu’il est dans un ravin 15m plus bas. (Regardez par rapport au ciel pour mieux comprendre.) Heureusement les arbres ont arrêté la voiture et personne n’est mort.

Conclusion, seulement 8h pour faire les 54km cette fois. Encore 6h pour arriver à Douala à cause des bouchons et nous étions à la station bien content et reconnaissant de pouvoir nous reposer un peu.

Spécialité locale : le vin de palme.

Voici une spécialité du sud du Cameroun : le Matengo ou vin de palme. Quand un palmier ne donne plus assez de noix (pour extraire l’huile) on l’abat et on peut en extraire la sève pour en faire cette boisson très populaire. Un palmier peut donner 5 litres par jour pendant 1 mois. On met ensuite des écorces pour aromatiser, il faut le boire assez rapidement car ça ne se conserve pas bien.

Il est impossible d’imaginer une fête où une cérémonie sans matengo ici.

PS : Je vais essayé d’ajouter une image du produit fini.

La Journée du Professeur

C’est avec un peu de retard que je vais vous parler de la journée des professeurs qui a eu lieu le 5 octobre. (Comme on nous considère comme des professeurs nous avons été invités à participer !)

L’événement commence par un débat, le retard s’est montré comme à chaque fois ponctuel et le débat à commencé après 1h30 d’attente (tout le monde attend que la salle soit remplie pour venir). Quatre professeurs ont pu exposer les difficultés du métier au Cameroun et à Nkondjock en particulier. Les directeurs et toute l’assemblée ont participé au débat qui était très animé. Au Cameroun les professeurs nouvellement affectés doivent attendre quatre ans avant de percevoir leur salaire rétroactivement. Difficile quand on se retrouve de l’autre coté du pays sans connaître personne de faire cours tous les jours sans manger. Il y a quand même des aides prévues par les établissements mais ça ne semble pas être obligatoire. 

Pour finir l’ensemble des professeurs a défilé dans la rue principale de Nkondjock avant que chaque groupe se sépare pour aller fêter l’événement entre collègues. 

Nous nous sommes retrouvés chez le directeur, un bon repas nous y attendait. On a même profité de l’occasion pour faire une photo de groupe.

Nature Vivante

 Quelques images de Nkondjock :

Un cochon emballé pour le transport à Bafang

Je suis toujours là !

Le fait que vous ne me lisez pas souvent et dû au travail à l'atelier qui me prend beaucoup de temps.

Lors de mon voyage au Nord, j'ai vu une plieuse à tube au CTG qui m'a beaucoup intéressé.

Cela devrait nous aider à fabriquer des pousses, des chariots, …

  

Donc à notre retour à Nkondjock, je me suis mis à fabriquer un proto de plieuse qui nous a permis de réaliser un porte tout (Diable). 

  

Mais malheureusement il n'a pas tenu. On a fait des modifications avec les moyens du bord. Même un soudeur de Nkondjock a été intéressé par cet outil, je l'ai donc aidé à le réaliser. 

 

Nous voulons maintenant essayer de fabriquer un pousse, mais les tubes sont trop longs et tapent dans les poteaux de la toiture. Nous nous sommes donc lancés dans la fabrication d'un support métallique pour l’étau, de façon à pouvoir le déplacer et travailler dans une zone plus dégagée.

En plus, j'ai réalisé un châssis pour un moteur essence qui sert à l'apprentissage des élèves en mécanique auto.

Le travail ne manque pas, les défis non plus et plein d'autres produits à réaliser : décabosseuse, foyer amélioré, moulin, etc ...

Culte à Malé-bis

Dimanche dernier nous nous sommes rendus à l’église de Malébis (~4km de Nkondjock). Le directeur du CETIC, Jean-Marie, a été nouvellement affecté dans cette église. Nous l’avons donc accompagné et nous avons compris qu’il y a beaucoup de travail là-bas. 

En effet une tornade a ravagé l’église il y a trois mois et maintenant la petite communauté doit se réunir dans le salon d’une ancienne de l’église. Pendant le culte les poules se promenaient dans la pièce et les gens arrivaient un à un jusqu’à la fin du culte. (~10 au début du culte, ~30 à la fin)

 C’était le dimanche de sainte cène et malgré les difficultés l’ambiance était là pendant les chants, et le culte était très convivial. On nous a même invité à manger ensemble à la fin (pas besoin de se déplacer, nous étions déjà au salon). Les gens étaient contents qu’on vienne leur rendre visite.